1. Pneumatický regulační ventil typu V má pravoúhlou rotaci. Lze jej použít s polohovačem ventilu pro dosažení proporcionálního nastavení; šoupátko typu V je nejvhodnější pro různé případy nastavení. Má velký jmenovitý součinitel průtoku a velký nastavitelný poměr. Má dobrý těsnicí účinek, citlivost na nulu, malý objem a lze jej instalovat svisle. Vhodný pro regulaci plynu, páry, kapalin a dalších médií.
2. Vlastnosti pneumatického regulačního ventilu typu V: Jedná se o pravoúhlou konstrukci s rotací, složenou z tělesa ventilu typu V, pneumatického pohonu, polohovadla a dalšího příslušenství; má inherentní charakteristiku proudění, která se přibližně rovná procentuálnímu poměru; pro rozběh používá konstrukci s dvojitým ložiskem. Malý točivý moment, vynikající citlivost a indukční rychlost; super střihová schopnost.
3. Pneumatický pohon regulačního ventilu typu V využívá jako zdroj energie stlačený vzduch a pohyb pístu pohání klikovou páku, která se otáčí o 90 stupňů, takže se ventil může automaticky otevírat a zavírat. Jeho součásti jsou: stavěcí šroub, skříň pohonu, kliková páka, blok válců, hřídel válce, píst, ojnice, kardanová hřídel.
Princip fungování:
1. Pneumatický regulační ventil se skládá z pohonu a nastavovacího mechanismu. Pohon je axiální složkou regulačního ventilu. Generuje odpovídající tah podle tlaku řídicího signálu, který uvede regulační mechanismus do činnosti. Těleso ventilu je regulační součástí pneumatického regulačního ventilu, která je v přímém kontaktu s regulačním médiem a reguluje průtok kapaliny. Když vzduchový otvor vpravo nasává vzduch, píst uvnitř pohonu se pohybuje na obě strany a pohání valivý pohyb středního výstupního hřídele. Úhel zdvihu je přesně 90 stupňů, čímž se ventil plně otevře. Když vzduchový otvor vlevo nasává vzduch, píst uvnitř pohonu se pohybuje do středu a pohání valivý pohyb středního výstupního hřídele. Úhel zdvihu je také 90 stupňů, takže se ventil plně zavře.
Čas zveřejnění: 19. února 2025