Když pneumatický vysokotlaký regulační ventil narazí na problém s chvěním, měli bychom jej klidně analyzovat. Ve skutečnosti můžeme nejprve zkontrolovat, zda se příkaz ventilu mění v datech, aby se to dalo zpracovat samostatně. Pak se prosím podívejte!
Pokud se servopohon nezmění, může dojít k problému. Pokud se povel ventilu nezmění a výstup servokarty je stabilní, může být problém v tom, že je servoventil zaseknutý nebo je zaseknuté spojení mezi hydraulickým motorem a ventilem. Pokud se v tomto okamžiku výstup servokarty chvěje, možné problémy jsou: nepřiměřené parametry PI servokarty, kolísání zpětné vazby polohy ventilu (způsobené poruchou LVDT, špatným stíněním LVDT a dalšími problémy), porucha servokarty.
Pokud se samotný povel regulačního ventilu změní, je třeba zjistit, proč se povel chvěje. Pokud ke kolísání povelu dojde před připojením k síti, mohou být příčiny následující: nepřiměřené kolísání PI parametru otáček, což způsobuje překmit; chyba rychlostního kanálu, která způsobuje abnormální kolísání signálu otáček, což vede ke kolísání výstupu rychlostní smyčky. Možné příčiny selhání rychlostního kanálu jsou: selhání magnetorezistivní sondy, špatné stínění otáček atd. Pokud povel polohy ventilu kolísá po připojení k síti, mohou být příčiny následující: nepřiměřené PI parametry výkonového a tlakového obvodu, což vede k překmitnutí; ventil běží v inflexním bodě průtokové křivky; kolísání otáček primární frekvenční modulace; kolísání povelu dálkového ovládání atd.
Čas zveřejnění: 9. října 2021